Nemzetközi
video
Nemzetközi

Nemzetközi óceáni szállítás

Kína-Magyarország Budapest Kikötője 38 napos tengeri úttal rendelkezik, amely a Piraeus kikötőn keresztül történik. COSCO Hajózási társaság, EMC Budapest belvízi kikötőként a Duna partján található, az árut belvízi hajózási bárkák szállítják Budapestre.

A termék bemutatása

Kína-Magyarország Budapest Kikötője 38 napos tengeri úttal rendelkezik, amely a Piraeus kikötőn keresztül történik. COSCO Hajózási társaság, EMC Budapest belvízi kikötőként a Duna partján található, az árut belvízi hajózási bárkák szállítják Budapestre.

Magyarország fő belvízi kikötője a Budapest Port, amelyet a görögországi Pireuszból vagy a szlovén KOPER-ből kell átszállítani. Az út körülbelül 38 nap, a vámáru-nyilatkozat és a szállítás határideje pedig körülbelül 48 nap.

 

Kína – Bulgária Burgasz kikötője 52 napos, a HPL hajózási társaság és a BUSAN tranzitkikötő

 

Kína-Portugália fő kikötői Lisszabon, LEIXOES és SINES. A fenti kikötők mind európai szárazföldi pontútvonalak, közvetlen tengeri szállítás nélkül. A tranzitkikötőn való áthaladás körülbelül 33 napig tart.

 

A Kínából Hollandiába tartó közvetlen tengeri út körülbelül 23 nap, mivel a különböző hajózási társaságok különböző utakat hajtanak végre.

 

Luxemburg kikötője egy belvízi kikötő. Körülbelül 30 napig tart a szállítás Kínából Antwerpenbe, Belgiumba, majd Luxemburgba.

 

Kínából Svédországba a tengeri szállítás általában Göteborgba, Helsinkibe, Stockholmba történik. A Yangming tengeri szállítás és a Kawasaki gőzhajó közvetlen járatokat tud biztosítani. A leggyorsabb út körülbelül 32 nap, a tranzit pedig körülbelül 45 napot vesz igénybe. Göteborgba 31 napba telik eljutni tengeren LCL, és 40 nap alatt eljutni Stockholmba és Helsinkibe tengeren LCL.

 

Kínából Finnországba (Helsinki), különböző hajózási társaságok, eltérő hajózási idő, az átfogó utazás 30-40 nap között.

 

Kínából Lengyelországba (Danzesk) körülbelül 33 nap alatt jut el Gdanskba tengeren

 

Kínától Csehországig a Cseh Köztársaság egy tengerparttal nem rendelkező ország, ahol nincsenek tengeri kikötők. Az importált árukat más országok kikötőiben rakodják ki, majd szárazföldön szállítják Csehországba. A fő kikötők Antwerpen, Hamburg, Le Azir és Trinidad és Tobago. A cseh folyami kikötők közé tartozik Pozsony és Usti. Prága Csehország legnagyobb kikötője, de csak belföldi folyami kikötő, nem kapcsolódik tengeri szállításhoz. A Cseh Köztársaságba érkező áruk többsége más európai tengeri kikötőkbe érkezik, majd szárazföldi szállítással érkezik be a Cseh Köztársaságba. Ezért Shenzhen nem szállítható közvetlenül Prágába, Csehországba tengeren, hanem más kikötőkön keresztül szállítható Prágába. Körülbelül 38 napba telik a szállítás Ningboból Csehországba.

 

Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a legjobb nemzetközi óceáni szállítást biztosítsuk.

 

Népszerű tags: nemzetközi óceáni szállítás, Légi és tengeri áruszállítási szolgáltatás, Légi teherfuvar- és tengeri árufuvarozás, LCL óceáni árufuvarozás, óceáni áruszállítás a gyártók számára, óceáni áruszállítás a nagykereskedők számára, Rendszeres óceáni árufuvarozás

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall